FAQ

ООО Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники

footer_map

Возможные причины 1.Неисправность источника света Старение, перегорание или плохой контакт светодиодов (LED) (длительная работа при высокой нагрузке часто приводит к этому). Повреждение блока питания драйвера (например, вздутие конденсатора, пробой компонентов). 2.Проблемы с электропроводкой Ослабление, короткое замыкание или повреждение/старение питающего кабеля (особенно в уличных условиях под воздействием ветра и осадков). Окисление или плохой контакт клеммных соединений (часто встречается в зонах с высокой влажностью). 3.Неисправность системы управления Сбой программы интеллектуального контроллера (например, обрыв связи модуля Интернета вещей). Выход из строя датчика освещённости (невозможность автоматического включения/выключения в зависимости от уровня внешней освещённости). Меры по устранению Заменить повреждённые светодиоды (LED) или блок питания драйвера, отдавая предпочтение промышленным компонентам, устойчивым к высоким температурам и ударам. Проверить электрические соединения, укрепить клеммы, выполнить гидроизоляцию наружных линий (например, с применением водозащитной ленты или кабельных труб). Перезагрузить или обновить программное обеспечение контроллера, очистить поверхность датчика освещённости от пыли, при необходимости заменить датчик.

Возможные причины 1.Проблемы с оптическими элементами Загрязнение поверхности коллиматорной линзы или объектива (пыль, помёт птиц и др., препятствующие прохождению света). Старение и пожелтение оптических элементов, приводящее к снижению светопропускания. 2.Недостаточное электропитание Нестабильное входное напряжение (например, колебания в электросети в отдалённых районах). Старение аккумулятора (часто встречается у авиационных препятственных огней с солнечным питанием), снижение ёмкости накопления энергии. 3.Дефекты качества продукции Изделие, произведённое несертифицированным изготовителем, не соответствует нормам по цветовой температуре или световой интенсивности (например, отсутствие сертификации в соответствии с требованиями ИКАО или FAA). Меры по устранению Проводить регулярную очистку оптических элементов, использовать мягкую ткань и безводный спирт, избегая царапин на поверхности линз. Установить стабилизатор напряжения или заменить аккумулятор на модель с большей ёмкостью; для солнечных систем проверить угол наклона солнечных панелей и чистоту их поверхности. При закупке проверять наличие сертификатов (например, «Разрешение на использование специализированного оборудования гражданских аэропортов», выданное Управлением гражданской авиации Китая), выбирать продукцию от надёжных производителей.

Возможные причины 1.Неисправность передачи сигнала Ослабление или повреждение антенны беспроводного модуля (например, 4G, BDS), приводящее к обрыву связи. Авария сервера платформы Интернета вещей или недостаточная пропускная способность сети. 2.Конфликт адресов оборудования Несколько препятственных огней настроены на один и тот же IP-адрес, что вызывает конфликт связи. 3.Проблемы совместимости программного обеспечения Контролирующее приложение (APP) или система устаревшей версии, несовместимые с прошивкой устройства. Меры по устранению Проверить подключение антенны, заменить неисправный модуль; при управлении через локальную сеть проверить маршрутизатор или шлюз. Перенастроить уникальный идентификатор устройства (например, MAC-адрес, IP-адрес), чтобы избежать дублирования. Обновить прошивку устройства и программное обеспечение контролирующей стороны, обеспечив совпадение версий.

Возможные причины 1.Нарушение герметичности конструкции Старение и растрескивание уплотнительной резины корпуса, что приводит к проникновению влаги внутрь (особенно в прибрежных районах с высокой влажностью). Ослабление крепёжных элементов, из-за чего корпус светильника колеблется при сильном ветре, вызывая износ проводки. 2.Неэффективный теплоотвод Сильное загрязнение элементов конструкции с функцией самотеплоотвода или недостаточная вентиляция в месте установки, что приводит к перегреву и снижению светового потока светодиодов (LED). 3.Импульсное перенапряжение от удара молнии Отсутствие устройства защиты от импульсных перенапряжений (SPD), из-за чего удар молнии вызывает повреждение источника питания или микросхем. Меры по устранению Проводить регулярную проверку уплотнительных резинок и своевременную замену изношенных деталей; укрепить монтажные кронштейны, применять винты с предохранением от самоотвинчивания. Очищать радиаторы от пыли, обеспечивать свободную вентиляцию в месте установки; в зонах с высокой температурой возможно применение дополнительного вентилятора для активного охлаждения. Установить модуль молниезащиты, при этом система заземления должна соответствовать стандарту GB 50057 («Кодекс проектирования молниезащиты зданий»), сопротивление заземления ≤ 4 Ом.
ПРОДУКТ

Наши продукты

JHZ-866-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

JHZ-866-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

Продуктовое описание JHZ-866-NA(L) – это сигнальный огонь средней интенсивности с белым проблесковым светом, c частотой 60 вспышек в минуту, работающий круглосуточно и автоматически переключающий уровень световой интенсивности в зависимос...

Подробнее

JHZ-865-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

JHZ-865-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

Продуктовое описание JHZ-865-NA(L) – это сигнальный огонь средней интенсивности типа A с белым мигающим светом, работающий круглосуточно и автоматически изменяющий уровень световой интенсивности в зависимости от фоновой освещённости. Исп...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа B средней световой интенсивности, красный мигающий

Авиапрепятственный огонь типа B средней световой интенсивности, красный мигающий

Продуктовое описание JHZ-864-NX(L) Сигнальный огонь средней интенсивности типа B разработан и произведён в соответствии с техническими требованиями стандарта CAAC MH/T6012, а также соответствует аналогичным нормам ICAO и FAA. Излучает красный м...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 120°)

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 120°)

Продуктовое описание JHZ-857-ND(L) Сигнальный огонь типа B с высокой интенсивностью белого мигающего света, работающий круглосуточно (24/7), с горизонтальным углом рассеивания светового пучка 120°, автоматически переключает уровни световой инте...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 90°)

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 90°)

Продуктовое описание JHZ-857-N(L) Сигнальный огонь типа B с высокой интенсивностью белого мигающего света, работающий круглосуточно (24/7), с горизонтальным углом рассеивания светового пучка 90°, автоматически переключает уровни световой интенс...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа A высокой световой интенсивности

Авиапрепятственный огонь типа A высокой световой интенсивности

Продуктовое описание JHZ-865-NA(L) – это сигнальный огонь средней интенсивности типа A с белым мигающим светом, работающий круглосуточно и автоматически изменяющий уровень световой интенсивности в зависимости от фоновой освещённости. Исп...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа A малой световой интенсивности

Авиапрепятственный огонь типа A малой световой интенсивности

Продуктовое описание Авиапрепятственный огонь типа A малой световой интенсивности JHZ-DGA-NA(L) – красный светильник постоянного света, оснащённый высокоэффективной боковой коллиматорной линзой «грибовидного» типа и светодиодным источнико...

Подробнее

Промышленный светильник — 50 Вт

Промышленный светильник — 50 Вт

Продуктовое описание Промышленный светильник JHG16-50W – это энергоэффективный светильник, специально разработанный для освещения помещений с высокими потолками. Обладает высокой яркостью, низким энергопотреблением и эффективным теплоотво...

Подробнее

Приглашаем к сотрудничеству

Специализируемся на разработке авиационных препятственных огней и управлении Интернетом вещей

Если вам нужна индивидуальная разработка препятственных огней или покупка сертифицированного осветительного и распределительного оборудования, свяжитесь с нами, и мы сразу же ответим на ваш запрос!

Подробнее
sy5
closeBtn
ПОЧЕМУ НАС

О компании

ООО «Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники» было зарегистрировано и основано в 1994 году.Местонахождение: Китай, провинция Сычуань, г. Чэнду, Северная зона современного промышленного порта.Уставный капитал — 20 млн юаней, площадь производственных помещений — более 3000 м².Компания прошла сертификацию по международным системам менеджмента качества, экологического менеджмента и охраны труда и техники безопасности: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001.

  • Наличие профессиональной команды по научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам
  • Интеллектуализация и цифровая модернизация продукции
  • Высокая надёжность и безопасность
Подробнее
sy1
авиационный предупредительный огонь,авиационный предупредительный шар,антикоррозийный светильник ООО Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники -
sy6
Уведомление Государственного управления гражданской авиации Китая о выпуске Методических указаний по проверке оборудования для гражданских аэропортов

Уведомление Государственного управления гражданской авиации Китая о выпуске Методических указаний по проверке оборудования для гражданских аэропортов

(Гражданское авиационное правило [2024] № 45) Управления гражданской авиации всех регионов, транспортные авиакомпании, аэропорты: В целях дальнейшего усиления надзора и управления процессом проверки специального оборудования гражданских аэропортов, оптимизации процедур проверки, повышения качества и эффективности проверочной работы, Управление гражданской авиации организовало пересмотр Методики проверки специального оборудования гражданских аэропортов (AC-137-CA-2024-03), которая в настоящее время публикуется и вступает в силу. Просьба соблюдать и выполнять ее положения. Гражданская авиация Китая 16 августа 2024 года

Объявление о публикации каталога специализированного оборудования для гражданских аэропортов

Объявление о публикации каталога специализированного оборудования для гражданских аэропортов

Объявление Управления гражданской авиации Китая (№19 от 2024 года) В соответствии с "Правилами управления специализированным оборудованием гражданских аэропортов" (CCAR-137CA-R5), Управление гражданской авиации разработало каталог специализированного оборудования для гражданских аэропортов, который публикуется в настоящем документе. Вступает в силу с 1 ноября 2024 года. Приложение: Каталог специализированного оборудования для гражданских аэропортов Гражданская авиационная администрация Китая 9 октября 2024 года Приложение Каталог оборудования для гражданских аэропортов 1. Оборудование наземного обслуживания воздушных судов Сфера применения: применимо ко всем транспортным аэропортам, а также к части коммерческих перевозок, открытой для общественности, в аэропортах общего назначения. 1.1 Авиационные наземные источники питания 1.2 Агрегат источника постоянного напряжения для самолетов 1.3 Наземные воздушные агрегаты для самолетов 1.4 Наземные кондиционеры для самолетов 1.5 Оборудование для буксировки самолетов 1.6 Самолетная цистерна для чистой воды 1.7 Автомобиль для сбора сточных вод самолетов 1.8 Автомобиль для доставки продуктов питания для авиации 1.9 Автомобиль для сбора авиационного мусора 1.10 Оборудование для удаления льда с самолетов 1.11 Оборудование для оксигенации самолетов 1.12 Оборудование для заправки трубопроводов 1.13 Оборудование для заправки резервуаров 1.14 Пассажирская трап 1.15 Оборудование для посадки пассажиров с ограниченной подвижностью 1.16 Пассажирский трап 1.17 Погрузчик навалочных грузов 1.18 Погрузчик контейнерных грузов 1.19 Багажные/грузовые тягачи (переходный период до 1 ноября 2025 г.) 2. Визуальные навигационные средства Сфера применения: применимо ко всем транспортным аэропортам и общественным аэропортам общего назначения. 2.1 Авиационные огни 2.2 Приближающиеся огни 2.3 Система последовательных вспышек 2.4 Прецизионный индикатор курса подхода 2.5 Идентификационные огни на въезде на взлетно-посадочную полосу 2.6 Устройство освещения крыла на въезде на взлетно-посадочную полосу 2.7 Входные огни взлетно-посадочной полосы 2.8 Огонь в конце полосы 2.9 Заземляющий провод с лампочкой 2.10 Световые индикаторы центральной линии взлетно-посадочной полосы 2.11 Взлетно-посадочная полоса 2.12 Световые индикаторы центральной линии полосы выбега 2.13 Взлетно-посадочная полоса 2.14 Индикатор быстрого выезда с полосы разгона 2.15 Световой индикатор промежуточного положения ожидания 2.16 Остановить распределение света 2.17 Сигнальные огни взлетно-посадочной полосы 2.18 Авиационные препятствующие огни 2.19 Ветер 2.20 Отражающие знаки на краю полосы скольжения 2.21 Знаки обозначения взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки 2.22 Индикатор состояния взлетно-посадочной полосы (переходный период до 1 мая 2025 г.) 2.23 Визуальная система управления остановкой (переходный период до 1 ноября 2025 г.) 3. Оборудование для визуальной навигации Сфера применения: применимо ко всем транспортным аэропортам и общественным аэропортам общего назначения. 3.1 Регулятор яркости 3.2 Изолирующий трансформатор 3.3 Кабели для навигационных огней 3.4 Кабельные соединители 3.5 Изолирующий трансформаторный шкаф 3.6 Система контроля навигационных огней 4. Визуальные навигационные средства вертолетной площадки Применение: применимо к вертолетным площадкам, открытым для общего пользования. 4.1 Сигнальные огни вертолетной площадки 4.2 Приближающийся постоянный огонь 4.3 Приближающийся вспышка 4.4 Наведение на цель 4.5 Заземление и индикатор отключения 4.6 Световые индикаторы края полосы скольжения 4.7 Световой сигнал центральной линии полосы движения 4.8 Система визуального указания угла захода на посадку 4.9 Визуальная система выравнивания по линии 4.10 Окончательный подход и район взлета 5. Прочее наземное обслуживающее оборудование Сфера применения: применимо ко всем транспортным аэропортам. 5.1 Система обработки багажа пассажиров 5.2 Оборудование для испытания коэффициента трения 5.3 Аэродромные люки 5.4 Решетка водосточного желоба на перроне 5.5 Сигнальные огни положения ожидания на дороге 5.6 Оборудование для обнаружения посторонних предметов на взлетно-посадочной полосе аэропорта (переходный период до 1 мая 2025 г.)

Продукция авиационных сигнальных огней ООО Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт бытовой техники удостоена звания Топ-10 брендов авиационных сигнальных огней

Продукция авиационных сигнальных огней ООО Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт бытовой техники удостоена звания Топ-10 брендов авиационных сигнальных огней

Платформа промышленных рейтингов Хупин портала Dianlaohu.com (Новая третья доска: 835192), совместно с отраслевыми ассоциациями промышленной электротехники Китая, научными учреждениями и индустриальными платформами, объявила результаты интернет-голосования за 2022 год в рамках национального рейтинга электротехнической отрасли. По итогам конкурса продукция авиационных сигнальных огней ООО Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт бытовой техники вошла в список Топ-10 брендов авиационных сигнальных огней. Рейтинг Топ-10 брендов электротехнической отрасли Китая заслужил репутацию премии высшей пробы в энергетике и электротехнике. За семь лет своего существования он стал самым авторитетным, масштабным и резонансным конкурсом в отрасли. После более чем полуторамесячной напряжённой борьбы, в которой приняли участие свыше миллиона пользователей, ООО Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт бытовой техники благодаря своей высокой совокупной мощности и сильному брендовому влиянию заняло почётное место в списке Топ-10 брендов авиационных сигнальных огней 2022 года. Эта новость получила освещение на таких авторитетных ресурсах, как Southern Finance Net, Phoenix Finance Weekly, Toutiao, China Industry Net и других.

Ответ был очень оперативным, и на все вопросы были даны быстрые ответы. Эта компания, занимающаяся военно-гражданской интеграцией, предоставляет превосходный сервис.

5

Лиза Андерсон

Генеральный директор

После использования их заградительных огней эффективность нашей работы и обслуживания значительно повысилась. Продукция этой специализированной и инновационной компании заслуживает доверия!

4

Давид Уилсон

Генеральный директор
l1
l2
l3
l4
l5
l6
l7