FAQ

ООО Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники

footer_map

Возможные причины 1.Неисправность источника света Старение, перегорание или плохой контакт светодиодов (LED) (длительная работа при высокой нагрузке часто приводит к этому). Повреждение блока питания драйвера (например, вздутие конденсатора, пробой компонентов). 2.Проблемы с электропроводкой Ослабление, короткое замыкание или повреждение/старение питающего кабеля (особенно в уличных условиях под воздействием ветра и осадков). Окисление или плохой контакт клеммных соединений (часто встречается в зонах с высокой влажностью). 3.Неисправность системы управления Сбой программы интеллектуального контроллера (например, обрыв связи модуля Интернета вещей). Выход из строя датчика освещённости (невозможность автоматического включения/выключения в зависимости от уровня внешней освещённости). Меры по устранению Заменить повреждённые светодиоды (LED) или блок питания драйвера, отдавая предпочтение промышленным компонентам, устойчивым к высоким температурам и ударам. Проверить электрические соединения, укрепить клеммы, выполнить гидроизоляцию наружных линий (например, с применением водозащитной ленты или кабельных труб). Перезагрузить или обновить программное обеспечение контроллера, очистить поверхность датчика освещённости от пыли, при необходимости заменить датчик.

Возможные причины 1.Проблемы с оптическими элементами Загрязнение поверхности коллиматорной линзы или объектива (пыль, помёт птиц и др., препятствующие прохождению света). Старение и пожелтение оптических элементов, приводящее к снижению светопропускания. 2.Недостаточное электропитание Нестабильное входное напряжение (например, колебания в электросети в отдалённых районах). Старение аккумулятора (часто встречается у авиационных препятственных огней с солнечным питанием), снижение ёмкости накопления энергии. 3.Дефекты качества продукции Изделие, произведённое несертифицированным изготовителем, не соответствует нормам по цветовой температуре или световой интенсивности (например, отсутствие сертификации в соответствии с требованиями ИКАО или FAA). Меры по устранению Проводить регулярную очистку оптических элементов, использовать мягкую ткань и безводный спирт, избегая царапин на поверхности линз. Установить стабилизатор напряжения или заменить аккумулятор на модель с большей ёмкостью; для солнечных систем проверить угол наклона солнечных панелей и чистоту их поверхности. При закупке проверять наличие сертификатов (например, «Разрешение на использование специализированного оборудования гражданских аэропортов», выданное Управлением гражданской авиации Китая), выбирать продукцию от надёжных производителей.

Возможные причины 1.Неисправность передачи сигнала Ослабление или повреждение антенны беспроводного модуля (например, 4G, BDS), приводящее к обрыву связи. Авария сервера платформы Интернета вещей или недостаточная пропускная способность сети. 2.Конфликт адресов оборудования Несколько препятственных огней настроены на один и тот же IP-адрес, что вызывает конфликт связи. 3.Проблемы совместимости программного обеспечения Контролирующее приложение (APP) или система устаревшей версии, несовместимые с прошивкой устройства. Меры по устранению Проверить подключение антенны, заменить неисправный модуль; при управлении через локальную сеть проверить маршрутизатор или шлюз. Перенастроить уникальный идентификатор устройства (например, MAC-адрес, IP-адрес), чтобы избежать дублирования. Обновить прошивку устройства и программное обеспечение контролирующей стороны, обеспечив совпадение версий.

Возможные причины 1.Нарушение герметичности конструкции Старение и растрескивание уплотнительной резины корпуса, что приводит к проникновению влаги внутрь (особенно в прибрежных районах с высокой влажностью). Ослабление крепёжных элементов, из-за чего корпус светильника колеблется при сильном ветре, вызывая износ проводки. 2.Неэффективный теплоотвод Сильное загрязнение элементов конструкции с функцией самотеплоотвода или недостаточная вентиляция в месте установки, что приводит к перегреву и снижению светового потока светодиодов (LED). 3.Импульсное перенапряжение от удара молнии Отсутствие устройства защиты от импульсных перенапряжений (SPD), из-за чего удар молнии вызывает повреждение источника питания или микросхем. Меры по устранению Проводить регулярную проверку уплотнительных резинок и своевременную замену изношенных деталей; укрепить монтажные кронштейны, применять винты с предохранением от самоотвинчивания. Очищать радиаторы от пыли, обеспечивать свободную вентиляцию в месте установки; в зонах с высокой температурой возможно применение дополнительного вентилятора для активного охлаждения. Установить модуль молниезащиты, при этом система заземления должна соответствовать стандарту GB 50057 («Кодекс проектирования молниезащиты зданий»), сопротивление заземления ≤ 4 Ом.
ПРОДУКТ

Наши продукты

JHZ-866-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

JHZ-866-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

Продуктовое описание JHZ-866-NA(L) – это сигнальный огонь средней интенсивности с белым проблесковым светом, c частотой 60 вспышек в минуту, работающий круглосуточно и автоматически переключающий уровень световой интенсивности в зависимос...

Подробнее

JHZ-865-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

JHZ-865-NA(L) авиапрепятственный огонь типа A средней световой интенсивности, белый мигающий

Продуктовое описание JHZ-865-NA(L) – это сигнальный огонь средней интенсивности типа A с белым мигающим светом, работающий круглосуточно и автоматически изменяющий уровень световой интенсивности в зависимости от фоновой освещённости. Исп...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа B средней световой интенсивности, красный мигающий

Авиапрепятственный огонь типа B средней световой интенсивности, красный мигающий

Продуктовое описание JHZ-864-NX(L) Сигнальный огонь средней интенсивности типа B разработан и произведён в соответствии с техническими требованиями стандарта CAAC MH/T6012, а также соответствует аналогичным нормам ICAO и FAA. Излучает красный м...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 120°)

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 120°)

Продуктовое описание JHZ-857-ND(L) Сигнальный огонь типа B с высокой интенсивностью белого мигающего света, работающий круглосуточно (24/7), с горизонтальным углом рассеивания светового пучка 120°, автоматически переключает уровни световой инте...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 90°)

Авиапрепятственный огонь типа B высокой световой интенсивности (угол покрытия 90°)

Продуктовое описание JHZ-857-N(L) Сигнальный огонь типа B с высокой интенсивностью белого мигающего света, работающий круглосуточно (24/7), с горизонтальным углом рассеивания светового пучка 90°, автоматически переключает уровни световой интенс...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа A высокой световой интенсивности

Авиапрепятственный огонь типа A высокой световой интенсивности

Продуктовое описание JHZ-865-NA(L) – это сигнальный огонь средней интенсивности типа A с белым мигающим светом, работающий круглосуточно и автоматически изменяющий уровень световой интенсивности в зависимости от фоновой освещённости. Исп...

Подробнее

Авиапрепятственный огонь типа A малой световой интенсивности

Авиапрепятственный огонь типа A малой световой интенсивности

Продуктовое описание Авиапрепятственный огонь типа A малой световой интенсивности JHZ-DGA-NA(L) – красный светильник постоянного света, оснащённый высокоэффективной боковой коллиматорной линзой «грибовидного» типа и светодиодным источнико...

Подробнее

Промышленный светильник — 50 Вт

Промышленный светильник — 50 Вт

Продуктовое описание Промышленный светильник JHG16-50W – это энергоэффективный светильник, специально разработанный для освещения помещений с высокими потолками. Обладает высокой яркостью, низким энергопотреблением и эффективным теплоотво...

Подробнее

Приглашаем к сотрудничеству

Специализируемся на разработке авиационных препятственных огней и управлении Интернетом вещей

Если вам нужна индивидуальная разработка препятственных огней или покупка сертифицированного осветительного и распределительного оборудования, свяжитесь с нами, и мы сразу же ответим на ваш запрос!

Подробнее
sy5
closeBtn
ПОЧЕМУ НАС

О компании

ООО «Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники» было зарегистрировано и основано в 1994 году.Местонахождение: Китай, провинция Сычуань, г. Чэнду, Северная зона современного промышленного порта.Уставный капитал — 20 млн юаней, площадь производственных помещений — более 3000 м².Компания прошла сертификацию по международным системам менеджмента качества, экологического менеджмента и охраны труда и техники безопасности: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001.

  • Наличие профессиональной команды по научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам
  • Интеллектуализация и цифровая модернизация продукции
  • Высокая надёжность и безопасность
Подробнее
sy1
авиационный предупредительный огонь,авиационный предупредительный шар,антикоррозийный светильник ООО Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники -
sy6
Директор по продажам Чжэнь Юн принял приглашение принять участие в 2025 году (третьей) Конференции по технологическим инновациям городских электросетей — «Ориентир на инновации в электросетях для содействия высококачественному развитию авиационных сигнальных огней».

Директор по продажам Чжэнь Юн принял приглашение принять участие в 2025 году (третьей) Конференции по технологическим инновациям городских электросетей — «Ориентир на инновации в электросетях для содействия высококачественному развитию авиационных сигнальных огней».

30–31 октября в Наннине успешно прошла 2025 (третья) Конференция по технологическим инновациям городских электросетей. В качестве одного из ведущих отечественных производителей авиационных сигнальных огней наша компания была представлена директором по продажам Чжэнь Юном, который по приглашению принял участие в мероприятии и вместе с лидерами энергетической отрасли обсудил пути интеграции инноваций в электросетях и развития систем авиационного освещения. ■Технический анализ: как интеллектуализация электросетей способствует развитию авиационных сигнальных огней? Авиационные сигнальные огни, являясь специализированным оборудованием для обеспечения безопасного воздушного пространства на гражданских аэродромах, привлекли повышенное внимание экспертов и руководителей, участвовавших в конференции. Как последняя линия обороны, обеспечивающая безопасность полётов на большой высоте, надёжность авиационных сигнальных огней напрямую связана с авиационной безопасностью. Настоящая конференция показала, что интеллектуальная модернизация городских электросетей приносит три ключевых технологических преобразования для систем авиационного освещения препятствий. 1.Повышенная стабильность напряжения обеспечивает круглосуточную бесперебойную работу. 2.Глубокая интеграция систем дистанционного мониторинга интеллектуальных электросетей с системами авиационных сигнальных огней. 3.Прорыв в технологиях энергоэффективности авиационных огней в рамках концепции «зелёной» энергетики. ■ Технические преимущества продукта: адаптивное решение для интеллектуальных электросетей Директор по продажам Чжэнь Юн, опираясь на практический опыт нашей компании в области разработки и производства интеллектуальных авиационных сигнальных огней с функцией дистанционного управления, выступил на конференции с тематическим докладом, который получил высокую оценку участников. Эксперты конференции также подробно обсудили, что процесс интеллектуальной модернизации городских электросетей требует надёжной защиты со стороны систем авиационных огней, а также вопросы глубокой технологической интеграции между авиационными сигнальными огнями и интеллектуальными электросетями. 1.Поддержка двусторонней передачи данных с возможностью оперативной передачи информации о рабочем состоянии в реальном времени. 2.Переключение на резервный источник питания при колебаниях в электросети осуществляется за миллисекунды. 3.Энергопотребление снижено на 40 % по сравнению с традиционными изделиями, что соответствует стандартам «зелёной» энергосети. 【Технологии обеспечивают безопасность, инновации формируют будущее】 С углублением интеграции городских электросетей и технологий авиационных сигнальных огней мы создаём более умный и надёжный воздушный коридор безопасности города. Приглашаем партнёров по отрасли к сотрудничеству для совместного продвижения инноваций в области электросетевых и авиационно-безопасных технологий!

Авиационные огни JH типа A высокой интенсивности обеспечивают безопасность воздушного пространства над «самой высокой в мире градирней» на ТЭС Guoneng Shengli, надежно работая в суровых климатических условиях северо-запада Китая

Авиационные огни JH типа A высокой интенсивности обеспечивают безопасность воздушного пространства над «самой высокой в мире градирней» на ТЭС Guoneng Shengli, надежно работая в суровых климатических условиях северо-запада Китая

В недавно завершённом проекте тепловой электростанции Guoneng Shengli наша компания успешно установила авиационные заградительные огни типа A высокой интенсивности на градирне высотой 225 метров — мировой рекордной конструкции, обеспечив круглосуточную безопасность воздушного пространства в условиях экстремально низких температур северо-запада Китая. Градирня расположена в районе города Силин-Хото во Внутренней Монголии, где зимой наблюдаются крайне низкие температуры и почти постоянно дуют сильные ветры. Как важный инженерный объект, построенный по технологии «две турбины — одна градирня, пять градирен — одно объединение», он включает в себя градирню, внесённую в мировой реестр рекордов, и требует установки системы авиационных заградительных огней, которая не только соответствует стандартам ICAO, но и способна работать в условиях экстремального климата. Авиационные заградительные огни типа A высокой интенсивности марки JH, разработанные и произведённые ООО «Чэнду Цзиньхуа институт прикладной электротехники», были выбраны для реализации данного проекта. Оборудование полностью соответствует техническим требованиям Приложения 14 (Annex 14) Конвенции о международной гражданской авиации (ICAO), а также китайскому стандарту CAAC MH/T6012. Продукция успешно прошла проверку Управления гражданской авиации Китая (CAAC) на соответствие требованиям качества и внесена в официальный реестр сертифицированных изделий, опубликованный на сайте ведомства. Огни работают в круглосуточном режиме, обеспечивая световую интенсивность свыше 200 000 кандел. Уникальная схема электропитания и использование высококачественных электронных компонентов гарантируют стабильную работу оборудования при экстремальных температурах. Для противодействия суровым природным условиям Внутренней Монголии — сильным ветрам, резким перепадам температур и длительным морозам — все светильники установлены на специально изготовленных кронштейнах из нержавеющей стали 1CR18N9TI и оснащены атмосферостойкими кабелями. Конструкция крепления выдерживает нагрузку до 8 кН, устойчива к ветрам до 12 баллов и экстремальным тепловым воздействиям. Система оснащена двухступенчатой молниезащитой и надёжным заземлением, что обеспечивает стабильную работу оборудования в любых погодных условиях. От этапа полевых обследований до монтажа на высоте команда нашей компании чётко и точно выполнила все этапы работ, обеспечив успешный запуск системы с первой попытки и получив высокую оценку со стороны заказчика. Этот проект наглядно демонстрирует зрелый профессиональный потенциал нашей компании в обеспечении технической поддержки на сверхвысоких инженерных сооружениях и в условиях экстремального климата, подтверждая нашу приверженность предоставлению сертифицированных и надёжных решений в области авиационного освещения для энергетического сектора по всему миру.

Компания «Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт прикладных электрических приборов» блестяще представила себя на Совместном совещании по обеспечению аэродромов ВВС и гражданской авиации и Форуме по научно-техническим инновациям и интегрированному развитию, а также на выставке систем безопасности

Компания «Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт прикладных электрических приборов» блестяще представила себя на Совместном совещании по обеспечению аэродромов ВВС и гражданской авиации и Форуме по научно-техническим инновациям и интегрированному развитию, а также на выставке систем безопасности

[Чэнду] — В последнее время в городе Уси с большим успехом прошло знаковое мероприятие — «Совместное совещание по обеспечению аэродромов ВВС и гражданской авиации и Форум по научно-техническим инновациям и интегрированному развитию», сопровождавшееся выставкой систем безопасности. Форум был посвящён вопросам модернизации систем обеспечения аэродромов и интеграции инновационных технологий, привлекая широкое внимание представителей вооружённых сил, гражданской авиации, научно-исследовательских институтов и ведущих предприятий отрасли. Компания «Чэнду Цзиньхуа Исследовательский институт прикладных электрических приборов» (далее — «Институт Цзиньхуа»), являясь одним из ключевых участников в сфере разработки специализированного электротехнического оборудования и систем безопасности для аэропортов, была приглашена для участия и представила свои последние технологические достижения и продуктовые решения. В ходе выставки Институт Цзиньхуа продемонстрировал инновационные продукты и системные решения в таких направлениях, как периферийная охрана аэропортов, специальное освещение, аварийное электропитание и наземное техническое обеспечение. Экспозиция компании вызвала большой интерес со стороны руководителей, отраслевых экспертов и партнёров, многие из которых подробно знакомились с экспонатами и вели профессиональные обсуждения. Особое внимание посетителей привлёк разработанный Институтом интеллектуальный модуль обнаружения вторжений — WTQ, а также система «дистанционно управляемого светового сигнала препятствий для летательных аппаратов» (см. фото). Основные характеристики изделия: благодаря управлению с помощью модуля WTQ, сигнальные огни устанавливаются непосредственно на препятствия и находятся в режиме ожидания до тех пор, пока летательный аппарат с площадью поверхности не менее 1 м² не войдёт в зону покрытия сигнала WTQ. Только в этот момент огни автоматически включаются и функционируют в штатном режиме. По завершении пролёта светильники автоматически выключаются через 30 минут задержки. Такая конструкция позволяет существенно экономить энергию, снижать воздействие на окружающую среду, продлевать срок службы оборудования и минимизировать световое загрязнение. Оборудование «Чанмин» — высоконадёжная система аварийного освещения, а также электротехнические модули наземного обеспечения, оптимизированные для работы в экстремальных условиях, получили высокую оценку со стороны посетителей выставки благодаря своей превосходной производительности, стабильной работе и продуманным инженерным решениям. Эти разработки наглядно продемонстрировали глубокий научно-технический потенциал и технологическое преимущество компании в области обеспечения безопасности аэропортов и создания прикладного электротехнического оборудования. На проходившем в рамках мероприятия форуме «Научно-технические инновации как двигатель интеграционного развития» представители Института прикладных электрических приборов «Цзиньхуа» провели углублённые дискуссии и обмен мнениями с техническими экспертами и учёными из подразделений ВВС и гражданской авиации. Темами обсуждения стали тенденции развития технологий аэропортовой безопасности, гармонизация технических стандартов в условиях военного-гражданского взаимодействия, а также повышение эффективности комплексного обеспечения аэродромов. Представители компании поделились практическим опытом и соображениями в области военного-гражданского технологического взаимодействия, подчеркнув, что «Цзиньхуа» и впредь будет уделять особое внимание инновациям, внося профессиональный вклад в повышение уровня комплексного обеспечения и безопасности аэропортов Китая, особенно объектов совместного военного и гражданского использования. Участие в выставке стало для компании не только эффективным инструментом укрепления бренда в сфере аэропортового обеспечения и систем безопасности, но и ценной возможностью для углублённого технического взаимодействия с представителями вооружённых сил, гражданской авиации и отраслевыми партнёрами, а также для понимания актуальных потребностей рынка и технологических тенденций. Руководство предприятия отметило, что в будущем Институт прикладных электрических приборов «Цзиньхуа» будет неизменно придерживаться принципов «прагматичных инноваций и стремления к совершенству», активно ориентироваться на потребности пользователей, увеличивать инвестиции в исследования и разработки, и продвигать на рынок ещё больше высококачественных и надёжных решений в области систем безопасности и электротехники. Компания намерена внести ещё больший вклад в углубление интеграции и координированное развитие между ВВС и гражданской авиацией Китая. Это масштабное мероприятие стало высокопрофессиональной платформой для продвижения строительства национальной системы аэропортового обеспечения и развития технологий безопасности. Активное участие и блестящее выступление Института прикладных электрических приборов ?Цзиньхуа? заложили ещё более прочную основу для дальнейшего устойчивого развития компании в соответствующих направлениях.

Ответ был очень оперативным, и на все вопросы были даны быстрые ответы. Эта компания, занимающаяся военно-гражданской интеграцией, предоставляет превосходный сервис.

5

Лиза Андерсон

Генеральный директор

После использования их заградительных огней эффективность нашей работы и обслуживания значительно повысилась. Продукция этой специализированной и инновационной компании заслуживает доверия!

4

Давид Уилсон

Генеральный директор
l1
l2
l3
l4
l5
l6
l7